샤오미 전기차 뉴 SU7 공개, 가성비 전자제품으로 유명한 샤오미가 최근 자사의 첫 번째 전기차인 SU7을 공개하며 전기자동차(EV) 시장에 뛰어들었습니다. 샤오미의 창립자이자 회장인 54세의 레이쥔은 엘론 머스크의 테슬라와 경쟁할 준비가 되어 있다고 자신 있게 발표했습니다.
샤오미 전기차 전략
레이 준은 샤오미의 새로운 전기차에 대한 초기 반응이 미지근할 수 있다는 점을 인정하면서 전기차 시장에 대한 의지를 표명했습니다. 그러나 그는 수요가 증가하여 생산 부족으로 이어질 수 있으며, 일부 구매자는 1~2년을 기다려야 할 수도 있다고 예상했습니다.
SU7 시리즈
샤오미의 전기차는 4도어 쿠페형 디자인으로 SU7, SU7 프로, SU7 맥스로 분류되는 모델입니다. 최상위 모델인 SU7 맥스는 현대자동차 아이오닉 5 N의 650마력을 뛰어넘는 673마력의 강력한 출력을 자랑합니다.
가격 및 시장 기대치
가격은 공식적으로 공개되지 않았지만, 외신들은 19만 위안(약 3,550만 원)부터 시작하고 최상위 트림은 30만 위안(약 5,550만 원) 이하가 될 것으로 추측하고 있습니다. 샤오미는 3,400명의 엔지니어를 고용하고 업계 평균 개발 비용의 10배에 달하는 100억 위안(약 1조 8,000억 원)을 투자하는 등 차량 개발에 막대한 투자를 해왔습니다.
SU7 Max 파워하우스
샤오미의 플래그십 모델인 SU7 Max는 673마력으로 현대자동차의 아이오닉 5 N을 능가하는 성능을 자랑합니다. SU7 시리즈는 모터가 하나인 전륜 구동 모델과 모터가 두 개인 고성능 사륜 구동 모델이 모두 제공됩니다. 모든 모델은 800V 시스템에서 작동하지만 역충전 기능은 아직 공개되지 않았습니다.
샤오미 전기차 성능 및 사양
기본 모델은 300마력 전기 모터와 리튬 인산철 배터리를 탑재하여 최고 속도 210km/h에 달합니다. 공차 중량은 1980kg이며, 전륜과 후륜 모두 245/45 R19 타이어가 장착되어 있습니다.
두 개의 모터가 장착된 고성능 모델은 673마력의 출력을 내며, 101kWh 용량의 CATL 리튬 이온 배터리를 사용하고 최고 속도는 265km/h에 달합니다. 265/40 R20 타이어를 사용하며 무게는 2205kg입니다.
크기 및 생산
샤오미 SU7의 크기는 전장 4997mm, 전폭 1963mm, 전고 1455mm이며 휠베이스는 3000mm로 대형 세단에 해당합니다. 이 크기는 포르쉐 타이칸보다 길고 높습니다. 고성능 SU7 맥스는 스포츠 서스펜션이 적용되어 1440mm로 약간 낮습니다.
샤오미는 12월에 SU7의 양산을 시작하여 내년 상반기에 중국에 출시할 계획이며, 이는 샤오미의 전기차 시장 진출에 중요한 발걸음이 될 것입니다.