슈카월드 투자고백 슈카도 주식은 어렵다

슈카월드 투자고백 우리의 바람대로 되지 않는 한 가지를 꼽으라면 주식 시장을 들 수 있습니다.

주식 시장은 행운이 만들어지고 사라지는 수수께끼 같은 곳이며, 흥미진진할 정도로 애매한 경기장입니다.

우리 모두 알다시피 테슬라 주식 차트는 이러한 예측 불가능성의 증거입니다.

슈카월드 투자고백 전기 자동차 혁명과 주식 시장

한국 시가총액 상위 10개 기업 중 절반 이상이 전기자동차(EV) 관련 기업입니다.

전기차 경쟁이 치열하다는 것은 공공연한 비밀이며, 승자와 상관없이 충전기 제조업체, 배터리 업체, 전기차 부품 업체에서 성장 가능성이 높은 종목을 종종 발견할 수 있습니다.

전기차의 특징 중 하나는 빠른 가속입니다.

하지만 무겁기 때문에 타이어 수명이 단축될 수 있습니다.

이 때문에 한국타이어와 같은 타이어 회사가 주목받고 있습니다.

하지만 전기차 부문과 타이어 기업만이 문제가 아니었습니다.

2022년 제롬 파월(당시 연준 의장)이 금리 인상을 시작하자 한국 종합주가지수(KOSPI) 전체가 그 열기를 느꼈습니다.

하지만 다행히도 한 투자자의 포트폴리오만 영향을 받은 것이 아니라 시장 전체가 영향을 받았습니다.

2022년 6월, 한국에서 전국적인 화물 운송 파업이 발생했습니다.

그 결과 주가는 마치 지하실로 천천히 내려가는 것을 연상시키며 급락했습니다.

이후 2022년 11월에 발생한 두 번째 파업은 2003년 이후 처음 있는 드문 일이었습니다.

슈카월드 투자고백 한국타이어는 5개월간의 파업 끝에 공장 폐쇄를 고려하기 시작했습니다.

1962년 창사 이래 단 한 분기도 적자를 낸 적이 없는 한국타이어로서는 우려스러운 일이었습니다.

하지만 파업은 결국 끝났고 새로운 새벽이 밝아왔습니다.

하지만 2023년 3월, 대전에 위치한 한국타이어 공장에서 화재가 발생했습니다.

약 40만 개의 타이어가 소실되었고, 이로 인해 1조 원에 가까운 생산 중단 손실이 발생했습니다.

재산 피해는 약 7천억 원으로 추산됩니다.

다행히 인명 피해는 없었지만 화재를 완전히 진압하는 데만 58시간이 걸렸습니다.

서울대를 졸업하고 금융업계에서 잔뼈가 굵은 베테랑인 슈카는 한 바구니에 모든 달걀을 담지 않습니다.

그는 또 다른 굴지의 타이어 제조업체인 금호타이어에도 투자했습니다.

하지만 화물연대 파업으로 인해 금호타이어의 생산량은 70% 감소했습니다.

2조원 규모의 차입금 상환 의무가 있는 금호타이어도 압박을 받고 있었습니다.

하지만 이미 광주 공장 부지를 매각할 계획을 세우고 있었기 때문에 큰 걱정은 하지 않았습니다.

타이어 제조 분야의 글로벌 리더인 미쉐린조차도 주식 차트에는 별다른 문제가 없었습니다.

슈카는 이 사실을 통해 자신의 투자만 실적이 저조한 것이 아니라는 사실에 위안을 얻었습니다.

2019년 삼성은 갤럭시 폴드를 출시했습니다.

슈카는 폴더블폰이 차세대 대세가 될 것이라고 예견했습니다.

실제로 삼성은 글로벌 폴더블폰 시장에서 독보적인 위치를 차지하고 있었습니다.

하지만 2022년 3분기 기준 폴더블폰의 글로벌 시장 점유율은 약 2%에 불과했으며, 이는 실제로 크게 증가한 수치입니다.