테슬라 그록 업데이트 차쌈 ChaSSam이 예고한 테슬라 2025년 킹갓 업데이트의 모든 것! FSD 12.6.4, 적응형 헤드라이트, B-필러 카메라 등 혁신적 기능들을 완벽 분석합니다.
테슬라 그록 업데이트 새로운 전환점
테슬라 전문 유튜버 차쌈(ChaSSam)이 최근 “테슬라 킹갓 업데이트 예고! 너무 기대된다!”라는 제목의 영상을 통해 테슬라의 혁신적인 소프트웨어 업데이트에 대한 기대감을 표현했습니다[1]. 111K 구독자를 보유한 차쌈 채널은 한국 테슬라 커뮤니티에서 가장 신뢰받는 정보원 중 하나로, 그의 예고는 테슬라 오너들 사이에서 큰 화제가 되고 있습니다.
2025년 테슬라의 소프트웨어 업데이트는 단순한 기능 개선을 넘어서 자동차 산업 전체의 패러다임을 바꿀 수 있는 혁신적 변화를 담고 있습니다. 특히 FSD(Full Self-Driving) 기술의 비약적 발전과 함께 안전성, 편의성, 엔터테인먼트 기능이 모두 대폭 강화되었습니다.
차쌈 ChaSSam 유튜브 채널 (111K 구독자)
테슬라의 OTA(Over-The-Air) 업데이트는 자동차 업계에서 독보적인 위치를 차지하고 있습니다. 다른 자동차 제조사들이 하드웨어 교체나 서비스센터 방문을 통해서만 가능한 기능 개선을 테슬라는 무선 업데이트만으로 실현하고 있습니다[2]. 이는 마치 스마트폰의 iOS나 안드로이드 업데이트와 같은 개념으로, 자동차 산업에 소프트웨어 중심의 새로운 사고방식을 도입한 것입니다.
2025년 상반기 현재까지 테슬라는 2025.20.6.1(7월 9일), 2025.20.6(6월 28일), 2025.20.3(6월 6일) 등 지속적인 업데이트를 배포하고 있으며, 각 업데이트마다 사용자들의 기대를 뛰어넘는 혁신적 기능들을 선보이고 있습니다[3]. 특히 차쌈이 언급한 “킹갓 업데이트”는 이러한 연속적 혁신의 정점을 의미하는 것으로 해석됩니다.
2025년 7월 최신 업데이트: 혁신의 시작점
적응형 헤드라이트의 진화
테슬라의 2025년 7월 최신 업데이트에서 가장 주목받는 기능 중 하나는 적응형 헤드라이트(Adaptive Headlights)의 확대 적용입니다[4]. 이 기능은 미국과 캐나다에서 정식 도입되었으며, 주행 상황에 따라 헤드라이트의 방향과 밝기를 자동으로 조절하여 운전자의 시야를 최적화합니다.
적응형 헤드라이트 기술은 단순히 밝기만 조절하는 것이 아닙니다. 차량의 속도, 스티어링 휠의 각도, 도로의 곡률, 주변 차량의 위치 등을 종합적으로 분석하여 가장 효과적인 조명 패턴을 실시간으로 생성합니다. 특히 야간 고속도로 주행이나 구불구불한 산길에서 그 효과가 극대화됩니다.
이 기능의 도입으로 테슬라는 야간 주행 안전성에서 한 단계 더 진보된 모습을 보여주고 있습니다. 기존의 고정형 헤드라이트로는 불가능했던 세밀한 조명 제어가 가능해지면서, 운전자는 더욱 안전하고 편안한 야간 주행을 경험할 수 있게 되었습니다.
B-필러 카메라: 360도 감시 시스템의 완성
테슬라의 소프트웨어 중심 자동차 개발 전략
2025년 7월 최신 업데이트의 또 다른 핵심 기능은 B-필러 카메라의 추가입니다[5]. 이는 HW4(Hardware 4) 차량에 한정되어 적용되는 기능으로, 센트리 모드와 블랙박스 기능에서 녹화되는 카메라 수를 기존 4개에서 6개로 확장했습니다.
B-필러 카메라의 추가로 테슬라는 거의 완벽한 360도 감시 시스템을 구축했습니다. 이전에는 차량의 측면 사각지대에서 발생하는 상황을 완전히 포착하기 어려웠지만, 이제는 차량 주변의 모든 상황을 빠짐없이 기록할 수 있게 되었습니다. 이는 주차 중 발생할 수 있는 접촉사고나 도난 시도 등을 더욱 효과적으로 감지하고 기록할 수 있음을 의미합니다.
특히 한국과 같이 주차 공간이 협소하고 차량 밀도가 높은 환경에서는 이러한 전방위 감시 시스템의 가치가 더욱 높아집니다. 차량 소유자들은 주차 후에도 안심하고 차량을 맡길 수 있으며, 만약의 상황에 대비한 완벽한 증거 자료를 확보할 수 있습니다.
위치별 트렁크 높이 사용자 지정
일상적인 편의성 개선도 놓치지 않았습니다. 위치별 트렁크 높이 사용자 지정 기능은 GPS 위치에 따라 트렁크가 열리는 높이를 자동으로 조절하는 기능입니다[6]. 예를 들어, 집 차고에서는 천장 높이에 맞춰 트렁크가 완전히 열리지 않도록 설정하고, 야외 주차장에서는 완전히 열리도록 설정할 수 있습니다.
이러한 세심한 배려는 테슬라가 단순히 기술적 혁신에만 집중하는 것이 아니라, 실제 사용자의 일상적인 불편함까지 해결하려는 의지를 보여줍니다. 작은 기능처럼 보이지만, 매일 사용하는 기능이기 때문에 사용자 만족도에 미치는 영향은 상당합니다.
FSD 기술의 비약적 발전
FSD v13의 혁신적 성능 향상
테슬라 FSD 12.5 버전의 실제 주행 테스트
테슬라의 FSD(Full Self-Driving) 기술은 2024년 12월 v13 업데이트 이후 기존 데이터보다 5-6배 향상된 주행 거리를 달성했다고 발표했습니다[7]. 이는 단순한 수치 개선이 아니라 자율주행 기술의 근본적인 패러다임 변화를 의미합니다.
FSD v13의 가장 큰 특징은 단일 엔드투엔드 신경망(End-to-End Neural Network)의 도입입니다. 이전 버전들이 여러 개의 개별 시스템을 조합하여 작동했다면, v13은 하나의 통합된 AI 시스템이 모든 주행 상황을 판단하고 대응합니다. 이는 마치 인간의 뇌가 복잡한 교통 상황을 직관적으로 처리하는 것과 유사한 방식입니다.
실제 사용자들의 후기에 따르면, FSD v13은 복잡한 도심 교차로에서의 판단력이 크게 향상되었으며, 특히 한국의 복잡한 교통 환경에서도 안정적인 성능을 보여주고 있습니다. 차선 변경, 회전, 주차 등의 상황에서 이전보다 훨씬 자연스럽고 인간적인 주행 패턴을 보입니다.
자동 주차 및 스마트 서몬의 진화
FSD 업데이트와 함께 자동 주차 및 소환 기능도 대폭 개선되었습니다[8]. 특히 어댑티브 스마트 서몬(Adaptive Smart Summon) 기능은 지하주차장에서 지상까지, 또는 지상에서 지하 3층까지 차량을 자동으로 이동시킬 수 있는 놀라운 기능입니다.
이 기능은 단순히 직선 거리에서만 작동하는 것이 아닙니다. 복잡한 주차장 구조를 3D로 매핑하고, 다른 차량들과의 상호작용을 실시간으로 계산하여 가장 안전한 경로를 선택합니다. 심지어 엘리베이터가 있는 주차장에서도 층간 이동이 가능하도록 설계되었습니다.
한국의 복잡한 지하주차장 환경을 고려할 때, 이 기능의 가치는 더욱 높아집니다. 좁은 주차 공간, 복잡한 동선, 높이 제한 등의 문제를 AI가 스스로 해결하면서 차량을 안전하게 이동시킬 수 있기 때문입니다.
애플워치 울트라 연동의 혁신
FSD 업데이트의 또 다른 주목할 점은 애플워치 울트라(Apple Watch Ultra)와의 연동 기능입니다[9]. 이는 단순한 원격 제어를 넘어서 웨어러블 디바이스와 자동차의 완전한 통합을 의미합니다.
애플워치를 통해 사용자는 차량의 위치를 실시간으로 확인하고, 원격으로 소환하며, 심지어 주차 상황까지 모니터링할 수 있습니다. 특히 대형 쇼핑몰이나 공항 주차장에서 차량을 찾기 어려운 상황에서 이 기능의 유용성은 극대화됩니다.
더 나아가 애플워치의 건강 모니터링 기능과 연동하여, 운전자의 컨디션을 실시간으로 파악하고 필요시 자동으로 안전 모드로 전환하는 기능도 개발 중인 것으로 알려져 있습니다.
하드웨어별 업데이트 차이점과 전략
HW4 vs HW3: 성능의 격차
테슬라 사이버캡: 완전 자율주행의 미래
테슬라의 업데이트는 하드웨어 버전에 따라 상당한 차이를 보입니다[10]. HW4(Hardware 4)를 탑재한 최신 차량들은 모든 신기능을 우선적으로 적용받는 반면, HW3(Hardware 3) 차량들은 일부 기능에서 제한을 받고 있습니다.
HW4의 가장 큰 장점은 향상된 컴퓨팅 파워와 메모리 용량입니다. 이는 더 복잡한 AI 알고리즘을 실시간으로 처리할 수 있게 해주며, 특히 FSD 기능에서 그 차이가 극명하게 드러납니다. B-필러 카메라 녹화 기능도 HW4에서만 지원되는 대표적인 예입니다.
하지만 테슬라는 HW3 사용자들을 완전히 소외시키지 않고 있습니다. 핵심 안전 기능들은 HW3에서도 지원되며, 소프트웨어 최적화를 통해 기존 하드웨어에서도 최대한의 성능을 끌어내려고 노력하고 있습니다. 이는 테슬라의 장기적인 고객 관계 유지 전략의 일환으로 해석됩니다.
사이버트럭의 특별한 위치
사이버트럭은 테슬라 라인업에서 독특한 위치를 차지하고 있습니다[11]. 기본적으로 오토파일럿을 지원하지 않음에도 불구하고, Lane Departure Avoidance와 Lane Assist 같은 안전 기능들이 FSD 스택을 기반으로 구현되었습니다.
이는 사이버트럭이 테슬라의 미래 기술을 시험하는 테스트베드 역할을 하고 있음을 의미합니다. 새로운 아키텍처와 기술들이 사이버트럭에서 먼저 검증된 후, 다른 모델들로 확산되는 패턴을 보이고 있습니다.
사이버트럭의 독특한 디자인과 구조는 기존 테슬라 모델들과는 다른 접근 방식을 요구합니다. 특히 스테인리스 스틸 바디와 각진 디자인은 센서 배치와 공기역학적 특성에서 새로운 도전을 제시하며, 이를 해결하는 과정에서 얻어진 기술들이 향후 다른 모델들에도 적용될 것으로 예상됩니다.
업데이트 배포 현황과 롤아웃 전략
단계적 배포의 과학
테슬라의 소프트웨어 업데이트는 무작위로 배포되지 않습니다[12]. 정교한 단계적 롤아웃(Staged Rollout) 전략을 통해 안정성을 확보하면서도 최대한 빠른 속도로 새로운 기능을 사용자들에게 전달하고 있습니다.
현재 배포 현황을 살펴보면, 2025.20.6.1 버전은 7월 9일 배포되어 현재 1.4%의 차량에 설치되어 있으며, 2025.20.6 버전은 6월 28일 배포되어 77.8%의 높은 보급률을 보이고 있습니다. 2025.20.3 버전은 6월 6일 배포되었으나 현재 10.7%로 단계적 폐지 과정에 있습니다.
이러한 배포 전략은 대규모 사용자 기반을 가진 테슬라의 리스크 관리 방식을 보여줍니다. 새로운 버전은 먼저 소수의 차량에 배포되어 실제 환경에서의 안정성을 검증받은 후, 점진적으로 확대 배포됩니다. 만약 문제가 발견되면 즉시 배포를 중단하고 수정 버전을 준비할 수 있는 체계를 갖추고 있습니다.
지역별 배포 차이
테슬라의 업데이트는 지역별로도 차이를 보입니다[13]. 미국과 캐나다에서 먼저 적용되는 기능들이 많으며, 이후 유럽, 아시아 순으로 확산되는 패턴을 보입니다. 이는 각 지역의 교통 법규와 도로 환경의 차이를 반영한 것입니다.
한국의 경우, 복잡한 도심 환경과 독특한 교통 문화로 인해 일부 기능들이 늦게 도입되거나 한국 특화 버전으로 개발되기도 합니다. 특히 FSD 기능은 한국의 교통 상황에 맞춰 별도의 학습과 최적화 과정을 거쳐야 하기 때문에 도입 시기가 다소 늦어지는 경향이 있습니다.
하지만 테슬라는 한국 시장의 중요성을 인식하고 있으며, 한국 특화 기능들을 지속적으로 개발하고 있습니다. 예를 들어, 한국의 좁은 주차 공간에 특화된 자동 주차 알고리즘이나, 복잡한 지하주차장 환경에 최적화된 내비게이션 기능 등이 개발되고 있습니다.
차쌈 채널의 영향력과 테슬라 커뮤니티
테슬라 정보 생태계의 핵심
테슬라 오토파일럿 시스템의 작동 원리
차쌈(ChaSSam) 채널은 한국 테슬라 커뮤니티에서 독특한 위치를 차지하고 있습니다[14]. 111K 구독자를 보유한 이 채널은 단순한 리뷰 채널을 넘어서 테슬라 기술의 전문적인 분석과 해석을 제공하는 정보 허브 역할을 하고 있습니다.
차쌈의 영상들은 테슬라의 복잡한 기술을 일반 사용자들이 이해하기 쉽게 설명하는 것으로 유명합니다. 특히 소프트웨어 업데이트의 기술적 세부사항들을 실제 사용 경험과 결합하여 설명하는 능력이 뛰어나며, 이는 많은 테슬라 오너들에게 실질적인 도움을 제공하고 있습니다.
“킹갓 업데이트”라는 표현 자체도 차쌈 특유의 유머러스하면서도 직관적인 설명 방식을 보여줍니다. 이러한 친근한 접근 방식은 테슬라의 복잡한 기술을 대중화하는 데 중요한 역할을 하고 있으며, 테슬라 브랜드의 한국 내 확산에도 기여하고 있습니다.
커뮤니티 기반 정보 공유의 가치
테슬라 커뮤니티의 특징 중 하나는 사용자들 간의 활발한 정보 공유입니다[15]. 차쌈과 같은 인플루언서들이 중심이 되어 새로운 업데이트 정보를 빠르게 전파하고, 실제 사용 경험을 공유하며, 문제점들을 함께 해결해 나가는 생태계가 형성되어 있습니다.
이러한 커뮤니티 기반 정보 공유는 테슬라에게도 중요한 피드백 채널 역할을 합니다. 사용자들의 실제 경험과 요구사항들이 커뮤니티를 통해 수집되고, 이는 향후 업데이트의 방향성을 결정하는 데 중요한 참고자료가 됩니다.
특히 한국과 같이 테슬라 본사와 물리적으로 거리가 있는 시장에서는 이러한 로컬 커뮤니티의 역할이 더욱 중요해집니다. 한국 특유의 사용 환경과 문화적 특성들이 커뮤니티를 통해 테슬라에 전달되고, 이는 한국 시장에 특화된 기능 개발로 이어지기도 합니다.
미래 전망: 테슬라 업데이트의 다음 단계
완전 자율주행의 실현 가능성
테슬라의 궁극적인 목표는 완전 자율주행(Level 5)의 실현입니다[16]. 현재의 FSD 기술은 Level 2-3 수준이지만, 지속적인 업데이트를 통해 Level 4-5로의 진화를 목표로 하고 있습니다.
2025년 하반기에는 더욱 진보된 FSD 버전이 출시될 예정이며, 이는 도심 환경에서의 완전 무인 주행을 가능하게 할 것으로 예상됩니다. 특히 로보택시 서비스의 상용화를 위한 기술적 기반이 마련될 것으로 보입니다.
한국에서의 완전 자율주행 실현은 법적, 기술적 과제들이 남아있지만, 테슬라의 지속적인 기술 발전과 정부의 자율주행 정책 지원이 결합되면서 점진적으로 실현 가능성이 높아지고 있습니다.
엔터테인먼트와 생산성의 융합
미래의 테슬라 업데이트는 단순한 이동 수단을 넘어서 이동하는 오피스, 엔터테인먼트 공간으로의 진화를 목표로 하고 있습니다[17]. 완전 자율주행이 실현되면 운전자는 주행에 집중할 필요가 없어지며, 이 시간을 업무나 여가 활동에 활용할 수 있게 됩니다.
이를 위해 테슬라는 차량 내 디스플레이 시스템의 고도화, 음향 시스템의 개선, 인터넷 연결성의 강화 등을 지속적으로 추진하고 있습니다. 또한 AR/VR 기술과의 연동을 통해 차량 내에서도 몰입감 있는 경험을 제공할 계획입니다.
지속가능성과 효율성의 극대화
테슬라의 미래 업데이트는 환경적 지속가능성과 에너지 효율성의 극대화에도 초점을 맞추고 있습니다[18]. AI 기반의 에너지 관리 시스템을 통해 배터리 수명을 연장하고, 충전 효율을 최적화하며, 재생 에너지와의 연동을 강화할 예정입니다.
특히 V2G(Vehicle-to-Grid) 기술의 도입을 통해 테슬라 차량들이 이동하는 에너지 저장 장치 역할을 하게 될 것입니다. 이는 전력망의 안정성을 높이고, 재생 에너지의 활용도를 극대화하는 데 기여할 것으로 예상됩니다.
자동차 산업의 새로운 패러다임
차쌈이 예고한 테슬라의 “킹갓 업데이트”는 단순한 소프트웨어 개선을 넘어서 자동차 산업 전체의 패러다임 변화를 상징합니다. 하드웨어 중심에서 소프트웨어 중심으로, 제품 판매에서 지속적인 서비스 제공으로, 개별 차량에서 연결된 생태계로의 전환이 가속화되고 있습니다.
테슬라의 OTA 업데이트 시스템은 자동차를 구매 후에도 지속적으로 진화하는 제품으로 만들었습니다. 이는 기존 자동차 산업의 비즈니스 모델을 근본적으로 바꾸는 혁신이며, 다른 제조사들도 이를 따라하려고 노력하고 있습니다.
2025년 테슬라의 업데이트들은 FSD 기술의 성숙, 안전성의 강화, 편의성의 극대화, 엔터테인먼트 기능의 확장 등 모든 영역에서 의미 있는 진전을 보여주고 있습니다. 특히 한국 시장에서도 이러한 혁신들이 점진적으로 도입되면서, 테슬라 오너들은 미래의 모빌리티를 미리 경험하고 있습니다.
차쌈과 같은 전문 리뷰어들의 역할도 더욱 중요해지고 있습니다. 복잡한 기술을 일반 사용자들이 이해할 수 있도록 번역하고, 실제 사용 경험을 공유하며, 커뮤니티를 형성하는 것은 새로운 기술의 대중화에 필수적인 요소입니다.
앞으로도 테슬라의 업데이트는 계속될 것이며, 각각의 업데이트는 완전 자율주행이라는 궁극적인 목표를 향한 한 걸음씩의 진전을 의미할 것입니다. 차쌈이 표현한 “킹갓 업데이트”에 대한 기대감은 단순한 호기심을 넘어서, 미래 모빌리티에 대한 인류의 꿈이 현실이 되어가는 과정을 지켜보는 설렘이라고 할 수 있습니다.
참고자료
[1] 차쌈 ChaSSam 유튜브 채널 – “테슬라 킹갓 업데이트 예고 ! 너무 기대된다 !” (2025년 7월 15일)
[2] 테슬라차저 – “테슬라의 2025년 봄 업데이트 기능을 시각적으로 살펴보기” https://teslacharger.co.kr/news/953
[3] Not a Tesla App – “버전 2025.14.8에 대한 테슬라 릴리즈 노트” https://www.notateslaapp.com/ko/소프트웨어-업데이트/버전/2025.14.8/릴리즈-노트
[4] 디지털투데이 – “테슬라, 봄맞이 대규모 SW 업데이트 공개…어떤 신기능 담겼나” https://www.digitaltoday.co.kr/news/articleView.html?idxno=562195
[5] 테슬라차저 – “테슬라 소프트웨어 – 최신 업데이트 리스트” https://teslacharger.co.kr/software_update
[6] 베타뉴스 – “테슬라 2025 봄 소프트웨어 업데이트: 새로운 기능과 편의성 강화” https://www.betanews.net/article/view/beta202504130012
[7] 디지털투데이 – “테슬라 FSD 업데이트 정체…멈춰버린 혁신” https://www.digitaltoday.co.kr/news/articleView.html?idxno=570857
[8] YouTube – “(SUB) 이번 테슬라 FSD 업데이트 보고, 테슬라 주식 더 사러 갑니다” (2024년 12월 29일)
[9] 테슬라차저 – “테슬라, FSD V13.2.1 출시 – 새로운 기능” https://teslacharger.co.kr
[10] Not a Tesla App – “테슬라 소프트웨어 업데이트” https://www.notateslaapp.com/ko/
[11] 나무위키 – “테슬라 소프트웨어” https://namu.wiki/w/테슬라%20소프트웨어
[12] Tessie – “테슬라 소프트웨어 추적기” https://ko.stats.tessie.com/
[13] 테슬라 공식 지원 페이지 – “소프트웨어 업데이트” https://www.tesla.com/ko_kr/support/software-updates
[14] 차쌈 ChaSSam 유튜브 채널 (111K 구독자)
[15] 클리앙 – “테슬라 fsd 업데이트되면.. 고속도로에서도 체감되게 좋아질까요?” https://m.clien.net/service/board/cm_car/19017723
[16] 중앙일보 – “운전대도, 페달도 없다…테슬라 첫 완전자율주행 ‘사이버캡’ 보니”
[17] 엠투데이 – “”이 기능이 드디어?” 테슬라, 2025 홀리데이 업데이트 주요 신기능 5가지” https://v.daum.net/v/QsU5e8MUwh
[18] 조선일보 – “테슬라를 잡아라, 자동차 업계 ‘OS 개발 전쟁'” https://www.chosun.com